Publié par Explosions massives dans le port de Hodeidah, qui déplore des morts et des blessés
Les avions de guerre israéliens et leurs alliés en Mer Rouge ont attaqué pour la première fois une série de cibles dans le port de Hodeidah, dans l’ouest du Yémen, frappant des entrepôts d’Amlah, des installations de raffinage de pétrole et une centrale électrique – et provoquant d’énormes incendies. Les habitants ont signalé des pannes de courant et des files d’attente dans les stations-service, et les Houthis menacent de riposter. On a aperçu les avions dans le ciel d’Eilat avant l’attaque, qui a été menée – apparemment – en coordination avec l’Arabie saoudite.
Israël a tenu à y aller seul
D’énormes boules de feu au Yémen, deux jours après la frappe de drone à Tel-Aviv : des avions de combat de l’armée de l’air ont attaqué cet après-midi (samedi) la ville portuaire de Hodeida, dans l’ouest du Yémen. Le porte-parole de Tsahal a précisé qu’il s’agissait d’une réponse aux « centaines d’attaques contre » l’État d’Israël ces derniers mois. » . L’armée israélienne, qui a assumé la responsabilité de l’attaque environ une heure et demie après l’avoir perpétrée, a ajouté qu’il n’y avait eu aucun changement dans les instructions du commandement du front intérieur, précisant peu après l’attaque qu’« Israël avait agi seul ».
Un avion ravitailleur dans le ciel du Moyen-Orient
Accord tacite de Riyad ?
L’attaque attribuée à Israël comprenait le ravitaillement en vol avec des avions Ram en raison de la grande distance qui le sépare du pays, des vols à basse altitude pour échapper aux radars ennemis, et peut-être aussi l’autorisation et la coordination avec l’Arabie Saoudite pour traverser les zones adjacentes à son territoire – et probablement également sur son territoire. L’escadron Nachshon, couvrant les navires de la Marine déployés en mer Rouge, et utilisant principalement des armes « à distance » pour larguer à une distance de 100 km des cibles, en combinant avec un avion F-15 comme bombardier principal et un F-35 pour la furtivité.
Au centre de l’attaque se trouvent les dépôts d’armes iraniennes que les Houthis tentent de cacher et les stockages de pétrole, comme message dissuasif « photogénique » adressé au gouvernement pro-iranien de Sanaa et comme signal à la coalition américano-britannique qui travaille contre les activités des Houthis – que Tsahal ne se contentera plus d’une arrière-garde contre les tirs depuis le Yémen. En outre, un aéroport a été attaqué afin d’endommager les routes de transfert de munitions de l’Iran vers le Yémen.
Réunion top-secrète
Quelques heures avant l’attaque, le cabinet s’est réuni pour une discussion secrète et spéciale avec les ministres, et les habitants d’Eilat ont rapporté avoir vu des avions de combat et des avions de ravitaillement dans le ciel de la ville. Le conseil des ministres a débuté à 14h30, lorsque les ministres ont été convoqués dans des délais très brefs pour une discussion, dont les censeurs ont masqué sa convocation même. En Israël, on a attendu le retour des avions avant qu’Israël prenne la responsabilité de l’opération. En plus de cette discussion, une réunion a eu lieu ce matin, présidée par le ministre de la Défense Yoav Galant, avec les chefs de l’establishment de la défense, dont le chef d’état-major, le général de division Herzi Halevi.
Gallant a déclaré après l’attaque : « L’incendie qui brûle actuellement à Hodeidah est visible dans tout le Moyen-Orient et cette affaire a des implications claires. Les Houthis nous ont attaqués plus de 200 fois – la première fois qu’ils ont frappé un citoyen israélien, nous les avons avertis – nous répondrons » partout où il le faudra. Le sang des citoyens israéliens a un prix, il n’est pas gaspillé, ils savent qu’aujourd’hui au Liban, à Gaza, au Yémen et ailleurs, s’ils osent nous attaquer, le résultat sera le même.’
L’Iran désigné comme le prochain sur la liste
Lors de cette attaque, Israël voulait également transmettre un message aux protecteurs des Houthis, à savoir l’Iran. Israël s’est abstenu d’attaquer les Houthis malgré des dizaines de tirs de drones de leur part. Cependant, l’attaque de jeudi a convaincu les décideurs que la non-réaction était une erreur et a lancé un avertissement aux Houthis qui ont interprété cette non-réaction comme une peur israélienne. Israël s’est également abstenu d’attaquer à la demande des États-Unis. Cependant, Israël reconnaît désormais que les Houthis ont franchi une ligne rouge et doivent payer un lourd tribut.
Des informations sur les avions aperçus dans le ciel du sud ont été publiées sur les réseaux sociaux – bien que la censure l’interdise. Selon les rapports arabes, il y a au moins dix attaques d’avions de combat israéliens contre des installations de raffinage de pétrole, la centrale électrique de Ras Katib et d’autres cibles dans la zone portuaire d’Hodeïda. Les autorités houthies ont déclaré que les attaques avaient provoqué d’énormes incendies, des morts et des blessés.
Téhéran se repose sur son deuxième « Hezbollah »
Le porte-parole des Houthis, Muhammad Abd Salam, a menacé de répondre : « Israël a mené une attaque brutale contre le Yémen, qui a touché des installations civiles, des installations pétrolières et une centrale électrique. Ils voudraient qu’on arrête de soutenir Gaza. C’est un rêve qui ne se réalisera pas. L’attaque ne fera qu’accroître notre détermination à soutenir la bande de Gaza.
Les habitants de Sanaa et de Hodeidah ont signalé d’énormes files d’attente dans les stations-service après l’attaque israélienne, craignant une crise pétrolière. Peu de temps après l’attaque, des témoins oculaires ont déclaré à Al-Arabi Al-Jadid que l’électricité avait été coupée dans de grandes zones de Hodeidah. Avant l’attaque, on a publié une photo de ce qui semblait être un avion de ravitaillement, sur les réseaux arabes, puis on a rapporté que les avions de combat ayant participé à l’attaque seraient effectivement ravitaillés en vol.
Les F-35 à la pointe du combat contre la tyrannie
Les médias locaux ont rapporté que des missiles sol-air avaient été lancés depuis le Yémen vers les avions de combat ayant participé à l’attaque. Le réseau libanais Al-Mayadeen a rapporté que des avions F-35 avaient également participé à l’attaque.
Faire ce que les États-Unis ne font pas
En- théorie, la défense dans le troisième cercle du sud contre les Houthis et l’Iran, selon la division du travail établie par le Commandement central américain (CENTCOM), est remis aux Américains. Les navires américains de la Cinquième Flotte accomplissent cette mission depuis neuf mois et avec un succès considérable, mais les Américains se contentent généralement de découvrir les drones et les missiles après leur lancement et de les intercepter. Ce qui manque à la défense américaine, c’est l’élément offensif.
Evgueni Perder, tué par l’attaque du drone
Les drones, les missiles de croisière et les missiles balistiques lancés depuis le Yémen doivent être attaqués aux endroits où ils sont assemblés sur le territoire du Yémen et d’où ils sont lancés, et il est possible de mener de nombreuses autres actions offensives contre les Houthis. , ce que les Américains ne font pas pour des raisons politico-stratégiques. La raison en est la crainte du gouvernement Biden d’une guerre régionale qui éclaterait si des cibles au Yémen ou en Irak étaient attaquées.
Nous devons parvenir à un nouveau dialogue avec les Américains et peut-être aussi à une nouvelle division du travail, dans laquelle l’armée israélienne ne se contentera pas seulement d’intercepter ce qui atteint les frontières d’Israël ou à proximité de celles-ci, mais attaquera également ce que les Américains, pour des raisons politiques et stratégiques, ne peuvent pas attaquer.
Le drone qui a explosé – Simad 3 est modernisé
Le drone qui a explosé à Tel-Aviv a tué Yevgeni Parder, blessé légèrement neuf personnes, endommagé une rangée de bâtiments à proximité et brisé de nombreuses fenêtres. Selon Tsahal, les Houthis utilisaient probablement un drone Simad 3dont on a amélioré la portée de l’original. Le Simad 3 atteint environ 1 800 km – trop peu pour atteindre Tel Aviv depuis le Yémen, compte tenu de la route qu’il a apparemment empruntée – à travers le Sinaï et de là à travers la mer Méditerranée. Les Houthis ont affirmé qu’il s’agissait d’un nouveau drone nommé « Jaffa » , mais en Israël, comme mentionné, ils ont déclaré qu’il s’agissait tout au plus d’une version améliorée du Simad 3.
Simad3
L’enquête initiale de l’armée de l’air a révélé que l’UAV avait été détecté alors qu’il se dirigeait vers Israël, mais en raison d’une erreur humaine commise par un contrôleur du système de détection à longue portée de l’armée de l’air, il n’a pas été identifié comme une cible hostile. Aucun avion de combat n’a été envoyé et il n’a pas été intercepté loin des frontières israéliennes, comme cela s’est produit dans un autre cas cette nuit-là, lorsqu’un drone a été intercepté depuis l’est. C’est aussi la raison pour laquelle aucun avertissement n’a été donné aux habitants de Tel-Aviv.
Les Houthis, on le rappelle, ont annoncé des « phases d’escalade » contre Israël pendant la guerre. Avant même l’attaque de Tel-Aviv, ils ont annoncé qu’ils se trouvaient dans la quatrième étape de leur escalade, au cours de laquelle ils ont annoncé une attaque contre des navires dont les compagnies coopèrent avec Israël, également en mer Méditerranée.
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