Hassan Nasrallah, chef de la milice libanaise du Hezbollah, a fait un discours passionné, après le naufrage du bateau de migrants au large de Tartous, à la fin de l’année dernière. Il a fait porter la responsabilité de la noyade des réfugiés sur les Pays européens eux-mêmes. Mais, les Syriens au Liban ont révélé des opérations de trafic d’êtres humains menées par des membres du Hezbollah, et comment ils ont menacé de les tuer par armes à feu ou de les noyer pendant leur court voyage, avant qu’ils ne soient arrêtés par les garde-côtes grecs.

Chaque croisière a son prix

Munther Abdul Latif, un réfugié syrien au Liban, a déclaré à la chaîne d’information syrienne – Orient Net : “Il y a quelque temps, j’ai décidé, avec un groupe d’amis, d’aller en Europe, et bien sûr, nous avons dû quitter la ville où nous vivions dans le direction le nord-ouest du Liban, Jbaïl (Byblos), où nous avons rencontré l’un des passeurs. Et après, quand nous lui avons parlé de notre destination (Chypre), il nous a demandé de choisir le type de voyage que nous souhaitions, puisque les prix commencent à 200 $ et vont jusqu’à 9 000 $.

Abdel Latif a souligné que le prix et les frais du voyage dépendent du moyen de transport qui conduira la personne des rives du Liban vers le pays dans lequel il souhaite se rendre, qui est l’un des trois suivants : Chypre – Grèce – Italie.

Il a ajouté : “Le voyage de 200 $ dépend d’un petit bateau de pêche usé qui ne peut pas contenir plus de 4 personnes, mais est chargé d’un minimum de 7 personnes et envoyé en mer”. Il notait que ce voyage ressemble plus à quelqu’un qui paye 200 $ pour se noyer, plutôt que pour voyager.

Selon Abdul Latif, les prix atteignent 9 000 dollars si une personne décide de voyager sur des navires dans les eaux internationales, où elle se cache jusqu’à ce qu’elle débarque dans le pays de son choix.

Méthode de contrebande

En ce qui concerne la méthode de contrebande et ses responsables, Omar al-Ibrahim, arrivé en Italie l’année dernière, a confirmé à Orient Net que “la plupart des réseaux de contrebande au Liban sont affiliés à la milice du Hezbollah et opèrent de courts trajets comme à Chypre, ou ces petits bateaux rencontreront des bateaux plus grands en mer, vers lesquels les immigrants sont transportés.”

Il a expliqué : “Le moyen le plus simple, le plus sûr et le plus cher est de voyager en yacht de tourisme ou en bateau vers n’importe quel pays européen, en particulier l’Italie. Mes amis ont quitté le Liban de cette façon, et ils ont été amenés dans l’un de ces pays après avoir été placés dans des conteneurs jusqu’à ce que leur arrivée. Quant à moi, j’ai préféré voyager à bord d’un des grands bateaux. C’est exactement le même moyen que voulait emprunter le navire de Tartous qui a coulé, et c’est là que le destin et la chance jouent un rôle. Alors, soit le voyage atteint sa destination, soit ses passagers vont dans le royaume des morts.

Menaces de mort et de noyade

Selon les propos de l’un des réfugiés arrêtés par les garde-côtes grecs, connu sous le nom de « Fahad L », ion l’a menacé avec une arme, ainsi que d’autres qui se trouvaient avec lui dans l’un des bateaux.

Il a déclaré au réseau Orient Net : “Pendant le voyage, qui n’a pas duré plus d’une heure et demie jusqu’à notre arrestation, nous avons reçu des dizaines de menaces de la part du passeur et de son assistant qui conduisait le bateau.”

Il a déclaré qu’ils avaient été menacés d’arrestation par le Hezbollah, ou qu’on les a menacés de les remettre au régime d’Assad ou de les éliminer après leur retour au Liban.

Pourquoi fuir par le nord du Liban ?

Concernant la réponse à la raison du choix du nord du Liban comme point de départ de la contrebande, Abou Ali, un ancien employé dans le domaine de la contrebande, a déclaré à Orient Net : « Le sud est plus dangereux que le nord et aussi plus exposé. Il y a des navires de la FINUL des forces de maintien de la paix, et il peut y avoir des navires de guerre de l’armée israélienne.” En mer, ces navires tireront directement sur n’importe quel navire ou bateau, et il est plus sûr de naviguer depuis le nord en raison de la nature rocheuse des rives sud.

Alors que le régime d’Assad et la milice du Hezbollah derrière lui affirmaient qu’ils étaient désolés pour ceux qui se sont noyés au cours du trajet du bateau de la mort, un reportage publié par Orient il y a quelques jours, comprenant le témoignage d’un survivant du bateau de la mort. Celui-ci a révélé que lui et la majorité des ceux qui ont survécu au naufrage du bateau ont été arrêtés, torturés, battus et ont disparu par exercice de la force.