Ancien du Mossad :pourquoi l’Iran est derrière l’attaque au goudron

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Armée et sécurité

Un ancien responsable du Mossad explique pourquoi l’Iran est (très) probablement derrière l’attaque au goudron

Haim Tomer s’est entretenu avec Aryeh Eldad et Roni Bar-On de la possibilité que les Iraniens soient derrière la pollution par le goudron sur les côtes d’Israël comme une sorte d ‘ »attaque écologique », et a estimé: « L’arène navale est la plus urgente pour l’Iran, je ferais prendre cet incident en Mer au sérieux »

Haim Tomer, un ancien haut fonctionnaire du Mossad (chargé notamment des relations avec les pays européens lorsqu’il était à l’active), s’est entretenu aujourd’hui (jeudi 4 mars) avec le professeur Aryeh Eldad et Roni Bar-On dans leur programme sur 103FM sur la possibilité que l’Iran soit derrière la pollution au goudron sur les côtes d’Israël, comme une sorte d’attaque biologique, et évalue : «  » Je prends cet incident très au sérieux. « 

« Regardons le continuum des dernières semaines. Nous apprenons qu’Israël a décidé de ne pas envoyer de représentant à la plus importante exposition de sécurité (IDEX 21) au monde à Abu Dhabi au milieu du mois précédent, probablement en raison d’un avertissement concret. Ensuite, nous entendons parler de l’attaque contre le navire de Rami Unger. « Premier du genre, je n’ai pas entendu parler d’une attaque écologique -écoterroriste -à ce jour. Il y a eu de vives critiques à l’égard de l’annonce de la ministre Gamliel selon laquelle les hauts fonctionnaires de ses bureaux savaient qu’il n’était pas certain que c’était une attaque », a expliqué Tomer.

« Les Iraniens me semblent en ce moment confrontés à un dilemme – d’une part, ils reçoivent des coups très durs de la part des États-Unis et d’Israël, d’autre part, ils ne veulent pas réagir d’une manière qui les incrimine clairement et risquerait d’aggraver la situation, parce qu’ils comprennent la situation actuelle : l’administration américaine a changé, je pense : En débattant de savoir s’il s’agit d’une attaque iranienne ou simplement d’un dysfonctionnement technique d’un navire iranien qui a atteint la distance où il a déchargé une très très grande quantité de mazout, mon intuition tend à penser que nous devrions prendre la direction stricte – que les Iraniens recherchent des moyens d’enfermer l’État d’Israël sur l’une de ses frontières la plus importante : la mer. « De nous mettre en « boîte »: La réciprocité ne se situe pas dans la formule : « nous tuerons un scientifique parce que vous avez tué un scientifique chez nous ». Mais Ils recherchent d’autres réponses, comme l’attentat écologique. « 

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi, alors, les Iraniens ne reconnaissent pas ni ne revendiquent ce fait, Tomer a expliqué: « Parce qu’il s’agit d’une attaque écologique. Personne ne veut assumer la responsabilité d’une attaque écologique et cela peut facilement être décrit comme un dysfonctionnement (du navire). Je prendrais cet incident au sérieux. Deuxièmement, en tenant compte de l’arène navale « C’est l’arène qui plaît le plus aux Iraniens. Si j’étais un Israélien aujourd’hui et que je cherchais où diriger mes ressources de défense – je serais extrêmement vigilant sur l’arène navale.« 

« Nous nous souvenons de l’énorme explosion dans le port de Beyrouth et au premier moment, il y avait toutes sortes de commentateurs qui ont dit que c’était un événement qui provenait d’un acte délibéré, à la fin, il s’est avéré être un dysfonctionnement. Je parle maintenant en tant qu’officier du renseignement à la retraite. « Même à travers les déclarations dures de Nasrallah, il y a une atmosphère démontrant que le compte n’est pas clos. »

Sur la réponse de l’establishment de la défense à l’annonce du ministère de la Protection de l’environnement, il a déclaré: «Les agents de renseignement sont aussi humains et parfois ils sont offensés par l’initiative privée de quelqu’un d’autre. Si j’ai bien compris, ceux qui ont mené l’enquête dépendent du ministère de l’Environnement.» Le fait qu’ils en soient venus à l’identification du navire a submergé l’opinion. La question n’est pas complètement dissipée de savoir que cela a été réalisé par malveillance délibérée, comme le ministre l’a laissé entendre, ou si cela a été fait au cours d’un accident. L’arrivée très rapide du navire responsable de l’infraction est intéressante. « 

maariv.co.il

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