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Les routes et les passages au service du système de contrebande du Liban vers la Syrie gérés par le Hezbollah
Les itinéraires et les points de passage les plus importants utilisés par la milice libanaise du Hezbollah dans les opérations de contrebande à la frontière syro-libanaise – le long de la chaîne de montagnes syrienne des Monts Qalamoun dans la campagne de Damas
La milice libanaise du Hezbollah a intensifié ses opérations de contrebande au cours de l’année en cours, qui comprenaient des transferts d’armes, de drogues, de pétrole, de carburant et de matériaux de base.
Les opérations de contrebande se déroulent dans une zone sous l’influence de la milice, et elle se déroule « en toute liberté sans aucun obstacle« .
Entre les routes et les croisements de l’extrême nord de Qalamoun, se trouve la route al-Bureij-al-Qaa.
Quant au sud, il y a les routes de la route des Crevasses – Baalik, Rift Road – Levwa et Grain – Baalbek, Routes des failles – Grain, Azmerani Grain.
La milice utilise également les routes: à la Sortie d’Arsal- Levwa, et les routes de Ras al-Ma’arat, Ras al-Ma’arat – Nahala et Ras al-Ma’ara – al-Juba.
En plus de la route de Juba qui relie Baalbek et la route Arsel-Britel, et la route Tofiel-Britel.
La milice utilise d’autres routes à la frontière syro-libanaise, notamment: << Ein al-Jura – une route druze, une route à l’ouest de l’oued, ainsi qu’une route à l’ouest 1de Sargaya, et la partie libanaise utilise également la route Yehufa-Sargaya et la route Jinta-Shara.
À Zabadani, dans la zone rurale occidentale de Damas et à la frontière avec le Liban, la milice emprunte la route Ateb-Zabadani et la route Maader-Zabadani.
Au sud des montagnes des Monts Qalamoun, les routes les plus importantes sont: « Kfar Yabus – Anjar, via S-Sawari – Kfar Yabus, Derech Aita – Al Fahar, Jadidat Yabus », en plus de la route Ante, la route de Damas et la Halwa.
Près de la frontière israélienne dans le sud de la Syrie, la milice utilise les routes et les points de passage qui sont la « ferme de Deir al-Ashair, Masalon et la route al-Ashair-Rahla-Ras al-Ain, en plus de la route al-Ashair-Yafor. » «
La milice soutenue par l’Iran est intervenue dans les combats en Syrie en 2011, justifiant son entrée dans la défense des sites et temples chiites dans le pays, avant d’annoncer son entrée dans les combats aux côtés du régime avec des milliers de combattants.
Au début de l’année, l’utilisation d’une route goudronnée entre Zabadani et les territoires libanais a commencé, comme principal moyen pour les convois des milices du Hezbollah de passer rapidement entre les deux pays.
On a déjà révélé que la milice utilise 4 routes principales entre les deux pays pour des opérations de contrebande, en plus d’être présente à d’autres points de passage dans la même zone, mais qu’elle est moins active que ces 4 majeures.
Ces routes sont: à travers Rangos, à travers Tapil et à travers Rose Honey, à travers la vallée et à travers la faille.
La milice du Hezbollah s’appuie principalement sur les passages illégaux reliant la vallée libanaise de la Bekaa et les terres syriennes, dans des opérations de contrebande qui durent depuis des années, sans aucune interruption ni changement de politique, en particulier dans les montagnes du Qalamoun occidental dans la campagne de Damas, qui comprend des dizaines de passages à différents niveaux.
Les stupéfiants et le haschich font partie des expéditions les plus importantes passées en contrebande du territoire libanais vers la Syrie sous les auspices de la milice du Hezbollah, tandis que des miliciens ont été passées en contrebande par les mêmes points de passage.
