Publié par 
L’argent n’a pas d’odeur: le Qatar achète les casques de pilote intelligents de l’Elbit israélien
Nziv Israël , QatarWhatsAppTélégrammeEmailTwitterFacebook
Le célèbre dicton dit que “l’argent n’a pas d’odeur”, mais il a probablement beaucoup de saveur.
La chaîne Twitter – الدفاع العربي Defense Arab – @defensearab rapporte que l’armée de l’air qatarie a décidé (annoncé dès janvier 2017 sur avia.news) d’acheter le casque de pilote intelligent pour ses pilotes de chasse F-15 à la société israélienne Elbit – Elbit, après une expérience réussie acquise par ses pilotes sur l’avion de chasse Rafale, fabriqué en France.
La chaîne d’information a même réussi à obtenir une image dans laquelle le pilote du chasseur Rafale de l’armée de l’air qatarie utilise déjà le casque intelligent fabriqué en Israël.
Il s’agit du modèle de casque intelligent TARGO-II fabriqué par la société israélienne Elbit.
Le casque israélien:
Après la publication de l’article sur les réseaux sociaux, de nombreux lecteurs ont douté de la véracité de l’article et l’ont appelé “Pike News”. Elbit, bien sûr, garde le silence.
Et le lecteur israélien se demande si la vente d’un casque aussi sophistiqué qui augmente les capacités du pilote ne sera finalement pas utilisée par nos ennemis contre nous?
Le Qatar ne peut-il pas informer les Iraniens, qui entretiennent avec eux de bonnes relations et surtout de force, des capacités du système qui pourraient légèrement émousser l’armée de l’air israélienne?
La réponse est inconnue, mais le principal est qu’Israël fait partie des 10 plus grands exportateurs d’armes au monde avec plus de 7 milliards de dollars de marchandises vendues dans le monde.
Vidéo d’Elbit sur les caractéristiques du casque:
Photos du casque fournies par le site Web d’ Elbit:
Signalement janvier 2017 sur les Rafale Qataris dans un premier temps :
Viseur de casque :
Les Rafale destinés au Qatar seront les premiers à être dotés d’un viseur de casque. Le Qatar a opté pour le système israélien Elbit Systems « Targo II ».
Les pilotes équipés du « Targo II » seront en mesure de mieux localiser, suivre, identifier et engager les cibles aériennes et terrestres, car le système offre une prise de conscience de la situation et des options d’engagement facilitée par rapport aux systèmes HMD actuellement en service. La visière montée sur le casque affiche les informations de vol telles que l’altitude et la vitesse, ainsi que des cibles et fournit des données de suivi de soutien au pilote. Le système « Targo II » permet notamment la visualisation de nuit. Ce nouveau système permet une symbologie couleur ou monochrome projetée à l’intérieur de la visière du casque, donnant au système un champ de vision de 20 ° (FOV). Si la cible ou la menace est en dehors de la FOV, une ligne de localisation cible (TLL) dirige le pilote où et dans quelle mesure chercher à l’amener dans la FOV du casque.
A noter que le « Targo II » équipera les F-35 israéliens ainsi que ceux de l’US Air Force, les Gripen E brésiliens et suédois. Une version simplifiée est disponible pour l’avion école Alenia-Aermacchi M-346 israélien.
En parallèle à ce nouvel équipement, les Rafale du Qatar disposeront des missiles air-air MICA IR, MICA EM (ElectroMagnétique), du missile METEOR à terme ainsi que des missiles de croisière air-sol SCALP-EG, de bombes air-sol GBU à guidage laser, et l’AASM. Pour compléter l’équipement, c’est la nacelle AN/AAQ-33 « Sniper » qui a été choisie pour être installée sur l’avion français. Les livraisons débuteront en 2018.
